近年南港各項建設不斷，南港軟體園區在中信金總部落成後，帶來龐大就業人潮，也規劃許多大型商場和美食商家，讓軟體園區發展逐漸成型；另一側的南港車站，也規劃複合式商場，多家知名連鎖餐廳進駐，南港車站為4鐵共構轉運站，結合台鐵、高鐵、客運和捷運轉乘，讓南港成為交通運輸重要樞紐。結合展館、軟體、文創、車站、生技五大中心完整串聯，具發展潛力。

近年南港各項建設不斷，南港軟體園區在中信金總部落成後，帶來龐大就業人潮，也規劃許多大型商場和美食商家，讓軟體園區發展逐漸成型；另一側的南港車站，也規劃複合式商場，多家知名連鎖餐廳進駐，南港車站為4鐵共構轉運站，結合台鐵、高鐵、客運和捷運轉乘，讓南港成為交通運輸重要樞紐。結合展館、軟體、文創、車站、生技五大中心完整串聯，具發展潛力。

1、重陽區稀有二、三房南北座向住宅2、三房物件廁所都有對外窗3、每層梯廳部份沒有門對門、門對電梯的風水問題4、瓦斯偵測器、自動遮斷系統5、外牆、樓板厚度增至１５公分6、客餐廳分離、開放式廚房

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

近年南港各項建設不斷，南港軟體園區在中信金總部落成後，帶來龐大就業人潮，也規劃許多大型商場和美食商家，讓軟體園區發展逐漸成型；另一側的南港車站，也規劃複合式商場，多家知名連鎖餐廳進駐，南港車站為4鐵共構轉運站，結合台鐵、高鐵、客運和捷運轉乘，讓南港成為交通運輸重要樞紐。結合展館、軟體、文創、車站、生技五大中心完整串聯，具發展潛力。

近年南港各項建設不斷，南港軟體園區在中信金總部落成後，帶來龐大就業人潮，也規劃許多大型商場和美食商家，讓軟體園區發展逐漸成型；另一側的南港車站，也規劃複合式商場，多家知名連鎖餐廳進駐，南港車站為4鐵共構轉運站，結合台鐵、高鐵、客運和捷運轉乘，讓南港成為交通運輸重要樞紐。結合展館、軟體、文創、車站、生技五大中心完整串聯，具發展潛力。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

光纖到府社區，高科技住宅 挑高三米六空間，視覺感寬闊不壓迫 重劃區唯一32坪型建案 邊間無暗房，名宅雙拼設計 低密度高級住宅 綠意環繞，以簡約為主題設計社區特色

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

1.封閉型社區,單一入口進出,24HR保全管理,四週保全系統監控安全無虞 2.都市叢林的設計感,一樓挑空水晶宮主題門廳,各個角度都可看到亞熱帶窗景,流檞水幕與亞熱帶中庭,充斥濃濃峇里島風情,讓疲憊一天的心完全放鬆 3.300坪主題VIP設施,應有盡有的設備,不用加入會員,在家就可享有貴賓級的VIP待遇 4.坪數由小到大,貼心的為客戶規劃齊全,不論小家庭或大家庭,都可以到亞瑪森花園圓一個家的夢想

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

南港重劃區的範圍位於重陽路以北、向陽路以東、基隆河以南的區域，整體街廓規畫約3,000戶的中低密度住宅區，社區大多為8樓層以下的社區大樓，屋齡多為10年以下的電梯社區。鄰近昆陽、南港捷運站及北一高成功交流道，棋盤式的街道規畫讓行人走在商圈內有也置身國外的氛圍，商圈內有東陽公園及華固認養小學用地的「華固綠大地」，商圈內綠地比約10至15％，寧靜的住宅環境及大範圍綠地是本區最大的優勢。南港高鐵站通車帶動南港整體便利性；流行音樂中心也完成結構體階段，未來南港將有更多休憩的地點。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

1.整棟座北朝南帝王座向，冬暖夏涼。 2.低公設比，無浪費虛坪。 3.正面華固綠大地，視野採光無限好。 4.24小時保全管理，安全管理更升級。 5.全區32戶，全部三房、四房規劃，住戶單純，住戶水準高。 6.1層2戶，隱私性更保密。 7.梯廳自然採光，舒適又明亮。

南港重劃區的範圍位於重陽路以北、向陽路以東、基隆河以南的區域，整體街廓規畫約3,000戶的中低密度住宅區，社區大多為8樓層以下的社區大樓，屋齡多為10年以下的電梯社區。鄰近昆陽、南港捷運站及北一高成功交流道，棋盤式的街道規畫讓行人走在商圈內有也置身國外的氛圍，商圈內有東陽公園及華固認養小學用地的「華固綠大地」，商圈內綠地比約10至15％，寧靜的住宅環境及大範圍綠地是本區最大的優勢。南港高鐵站通車帶動南港整體便利性；流行音樂中心也完成結構體階段，未來南港將有更多休憩的地點。

政府計畫將南港火車站週邊打造為臺灣智埠中心，規劃包括會展中心、軟體中心、車站中心、文創中心及生技中心等五大中心： (一) 會展中心 臺北南港展覽館一館位於本區經貿二路，佔地約為6公頃，已於2007年完工，並已於2008年3月13日正式啟用，開始進行展覽推廣等相關活動，成為繼臺北世貿之後臺灣國際級的展覽場地。臺北南港展覽館二館將於南港路1段之南港國小舊址闢建，面積共計3.36公頃，預估106年可完工驗收、107年可正式營運，屆時臺北南港展覽館將成為我國主要的會展中心，再提升國內會展產業發展環境。 (二) 軟體中心 軟體中心之設置目標為設置智慧型工業園區，建立我國發展資訊軟體及知識密集工業之國際形象，並逐漸發展成為”亞太軟體中心”。同時，提供最完善、最先進之軟體發展環境，提升國內軟體人員生產力及軟體產品品質，改善軟體業者競爭體質，降低經營成本，加速我國軟體產業升級。建立完善之資訊與通訊網路，達到共用電腦資源、共享市場資訊及資訊人才交流之目的。園區的環境規劃結合軟體產品的研發、生產及行銷等功能，藉由專業管理的服務，達到國際軟體中心的目標。 (三)車站中心 南港車站位於南港區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線的車站。高鐵南港站亦於2016年7月正式通車營運，成為臺北車站、板橋車站外，第三個「三鐵共構」的車站，作為臺灣高鐵最北端的車站，肩負著舒緩臺北車站人潮的重責。南港車站於2016年5月12日再度升格為一等站，現為臺北市重要的交通運輸樞紐外，將結合購物中心、百貨商場、辦公大樓，成為新興的車站商圈，預計車潮將夾帶人潮及錢潮，使南港區發展更欣欣向榮。 (四) 文創中心 過去以發展輕工業為主的南港區，因三鐵共構交通位置的重要性提昇，北市都市發展局在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演中心，發展文化創意事業，並成為北市最大的流行音樂中心，已於102年6月19日舉行動土典禮。北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路與忠孝東路交叉口東北側，介於南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間，以及南港車站東側土地無償撥交臺北市政府規劃使用。依照臺北市政府都市發展局規劃，基地內可提供非量產性藝術產業製造，亦可作為文化產業展售處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室及交誼廳等使用。 (五) 生技中心 中央研究院將釋出位於國防部南港202兵工廠的25公頃土地，設置「國家生技研究園區」。未來生技園區將提供學術研究機構、創投業者合作的軟硬體平台，以擴大中研院的研發能量，提昇生技產業研究能力，並結合三鐵共構及南港軟體園區，建構「臺灣創新研發走廊」，塑造南港生技研發中心。

* 基地方正千坪聚寶，座南朝北帝王姿態，社區規劃有如三合院式安全堡型住宅大門門廳更有消防安全設計。全區單純3~4房，純雙併無店面，均質鄰里，出入皆君子。前迎華固綠大地，後倚清翠樹籬為護城，極寧靜極美麗的頂級氣派住宅環境。 * 近年南港各項建設不斷，南港軟體園區在中信金總部落成後，帶來龐大就業人潮，也規劃許多大型商場和美食商家，讓軟體園區發展逐漸成型；另一側的南港車站，也規劃複合式商場，多家知名連鎖餐廳進駐，南港車站為4鐵共構轉運站，結合台鐵、高鐵、客運和捷運轉乘，讓南港成為交通運輸重要樞紐。結合展館、軟體、文創、車站、生技五大中心完整串聯，具發展潛力。

近年南港各項建設不斷，南港軟體園區在中信金總部落成後，帶來龐大就業人潮，也規劃許多大型商場和美食商家，讓軟體園區發展逐漸成型；另一側的南港車站，也規劃複合式商場，多家知名連鎖餐廳進駐，南港車站為4鐵共構轉運站，結合台鐵、高鐵、客運和捷運轉乘，讓南港成為交通運輸重要樞紐。結合展館、軟體、文創、車站、生技五大中心完整串聯，具發展潛力。

南港重劃區的範圍位於重陽路以北、向陽路以東、基隆河以南的區域，整體街廓規畫約3,000戶的中低密度住宅區，社區大多為8樓層以下的社區大樓，屋齡多為10年以下的電梯社區。鄰近昆陽、南港捷運站及北一高成功交流道，棋盤式的街道規畫讓行人走在商圈內有也置身國外的氛圍，商圈內有東陽公園及華固認養小學用地的「華固綠大地」，商圈內綠地比約10至15％，寧靜的住宅環境及大範圍綠地是本區最大的優勢。南港高鐵站通車帶動南港整體便利性；流行音樂中心也完成結構體階段，未來南港將有更多休憩的地點。

南港重劃區的範圍位於重陽路以北、向陽路以東、基隆河以南的區域，整體街廓規畫約3,000戶的中低密度住宅區，社區大多為8樓層以下的社區大樓，屋齡多為10年以下的電梯社區。鄰近昆陽、南港捷運站及北一高成功交流道，棋盤式的街道規畫讓行人走在商圈內有也置身國外的氛圍，商圈內有東陽公園及華固認養小學用地的「華固綠大地」，商圈內綠地比約10至15％，寧靜的住宅環境及大範圍綠地是本區最大的優勢。南港高鐵站通車帶動南港整體便利性；流行音樂中心也完成結構體階段，未來南港將有更多休憩的地點。